En Charente-Maritime, les reprises industrielles se concentrent dans l'agglomération de La Rochelle et autour de Rochefort. La zone de Périgny, la construction ferroviaire d'Aytré, les chantiers de bateaux de plaisance et l'aéronautique rochefortaise entretiennent des sous-traitants en composites, chaudronnerie, câblage, peinture industrielle ou ingénierie. Ces entreprises conviennent à un ingénieur ou à un responsable de production venu du transport, de l'énergie ou de la mécanique. Elles lui demandent de gérer des donneurs d'ordres puissants et des carnets de commandes qui suivent de grands programmes.
Le littoral, de l'île de Ré à Royan en passant par Châtelaillon-Plage et l'île d'Oléron, fournit l'essentiel des dossiers de bâtiment, de rénovation, de paysage, de maintenance et de services aux entreprises. La croissance démographique leur assure une demande soutenue, mais ce sont aussi les sociétés que convoitent le plus les candidats venus d'autres régions. Pour être retenu par un cédant rochelais ou royannais, un repreneur doit arriver avec une expérience de direction d'équipes de chantier, un financement déjà instruit et un projet d'installation crédible.
L'arrière-pays et les ports offrent des reprises moins exposées à la concurrence. Le port de La Pallice fait travailler manutentionnaires, transitaires et transporteurs de céréales ou de bois ; Surgères et la plaine d'Aunis gardent laiteries et négoce agricole ; Marennes et l'île d'Oléron comptent des expéditeurs d'huîtres et des fabricants de matériel conchylicole ; Jonzac et Pons comptent distilleries et négoces de cognac et de pineau. Saintes, au centre, ajoute négoce et travaux publics. Ces dossiers conviennent à un profil logistique, commercial ou agroalimentaire.